自2020年7月浙江省发布《浙江省未来工厂建设导则》以来,浙江省的数字化车间、数字化工厂和未来工厂建设跨入了快速发展的轨道,各个地区和县市区均在原有机器换人、数字化工厂建设、两化融合、智能制造基础上,数字化工厂建设的进入了一个新的时期。
但是,在服务企业(信息系统推动、供应链咨询服务)的同时,发现众多的中小制造企业,有的甚至是规模比较大的上市企业,在数字化工厂建设中,并没有很好低抓住重点,或是实施顺序也不合理,浪费了大量的预算和时间,甚至信息系统的建设和数字化的实现,不仅是赋能,反而成立麻烦。
其根本原因是,企业并没有在充分理解业务特征的基础上,真正理解数字化工厂的本质,没有识别出核心重点和建设的要点,走了弯路,投资错误。
实际上,制造企业的数字化工厂建设,是有一般规律可循。按照一般规律并结合具体的业务场景删减、新增内容,至少在方向上不会犯错误,或是重大错误。
正常情况下,数字化工厂的建设,可以分为三个步骤:
第一,是基础建设(PLM+ERP)
一般情况下,PLM和ERP系统建设,是数字化工厂建设最基础,最基础的。
PLM是产品设计的最基础系统,当然,结合PLM建设过程,可以添加CAD、CAE、甚至产品仿真等等一系列的工具软件。但是,PLM是产品设计最基础的管理系统。有预算或设计过程复杂的,则选用高大上的PLM系统。相对简单的,则选用中低端的PLM系统。行业特征明显的,则选择行业类的PLM。
ERP是产品实现过程最基础的系统,是物料管理的最基础系统,也是财务系统最基础的系统。固然,ERP的MRP系统,存在着这样或那样的缺陷。ERP在粗颗粒度的物料流转、成本核算上满足了绝大部分企业的需求。某种程度说,ERP是数字化工厂建设的基础和基石。ERP搞不定,其他系统原则上是搞不好的。因为,钱都没有管好,管其他也是假的。
当然,也可以在这个基础上,再增加一些系统,比如客户非常多,商机管理重要,则可以做CRM,也可以选购需求管理等软件,匹配客户端的管理提升。
第二,是供应链协同(需求管理、交付承诺等、物料需求和排程等)
供应链的协同是生产(制造)运作的本质需求。
任何一个制造企业,都必要也必须进行生产计划管理,实现交付好的要求。
基于交付的生产计划,是一个端(需求)-端(供给)的过程,是基于全部需求、全部供应(物料)、全部过程、全部资源且长周期的协同过程,是一个分段、接力的过程。
这个分段的接力过程,有需求导入、主需求计划、主生产计划、物料需求计划、作业计划、过程可视化等各个环节,而其中涉及到的软件模块,有DMS(需求管理系统)、ATP/CTP(交付承诺)、MRP(物料需求计划)、APS(高级计划和排程)等系统,既可以按照业务场景定制,也可以选用商品化的开箱即用的软件,实现客户需求-工厂产出-物料供应的敏捷、柔性的协同。
第三,是制造运作管理系统(MOM)
生产排程后,需要一个完整的系统实现协同管理,包括生产任务的下达和执行、现场物流的调度和协同,生产设备管理、制造模具管理等一系列的执行的协同系统,还包括仓储相对应的信息系统,与供应商协同的系统等等。
MOM系统,一般会包含MES(制造执行系统)、QMS(质量管理系统)、WMS(仓库管理系统)、SRM(供应商关系管理系统)、LIMS(实验室管理系统)、EMS(能源管理系统)等一系列软件,分别实现各个子系统的建设和协同。
需要指出的是,无论是基础系统的ERP和PLM,还是供应链协同(SCM)和生产运行管理(MOM)等系统建设,都必须围绕业务系统改善展开,都是必须围绕综合效益和核心竞争力提升展开,都必须围绕赋能业务过程展开。